Uudet talvirenkaat 2020, Tekniikan Maailma auttaa valinnassa

Vaikka syyskuussa ilmat olivat edelleen todella kauniita ja lämpimiä, silti on jo oikea aika tarkistaa ajoneuvosi talvirenkaiden kunto. Jos renkaat tarvitsevat päivitystä, herää heti kysymys minkälaiset renkaat pitäisi talveksi valita?

Vuosien ajan nastarenkaat ovat olleet talvirenkaiden ensimmäinen valinta, mutta kitkarenkaiden osuus on joka vuosi kasvanut, koska rengastehtaat ovat työskennelleet kovasti niiden kehityksen parissa ja niiden ominaisuudet, esim. jarrutusmatka, lähestyvät nastarenkaita. Vertailun vuoksi Tekniikkan Maailma-lehden tekemässä talvirengastestissä vuonna 2020 kolmen parhaan nastarenkaan keskiarvo oli 8,8 ja kitkarenkailla 8,13, joten niiden välinen erotus on vain -0,67. Jos verrataan esimerkiksi vuoden 2016 tuloksia, ero oli -1,0. Testi osoittaa, että parhaiden pohjoismaisiin olosuhteisiin tarkoitettujen pehmeällä rengasseoksella valmistettujen kitkarenkaiden kehitys on ollut paljon nopeampaa kuin parhaiden nastarenkaiden. Tietenkin, jos otetaan huomioon kaikki testissä mukana olleet renkaat, nämä luvut muuttuvat varmasti, mutta positiivista kehitystä on tapahtunut siitä huolimatta.

Otetaan lyhyt yhteenveto viimeisimmästä vuoden 2020 Tekniikan Maailma-lehden rengastestistä.

Kitkarenkaiden suosiminen näkyy myös testaajien keskuudessa, koska tämä on ensimmäinen vuosi, kun mitataan vain 6 nastarengas- ja 11 kitkarengasmallia.

Verrattuna viime vuoteen, nastarengaissa muutoksia ei juurikaan havaittu. Ensimmäisen ja toisen sijan jakavat Continental IceContact 3 ja Michelin X-Ice North 4. Molempia renkaita ylistetään laajalti. Michelinin osalta pito märällä asfaltilla jättää toivomisen varaa, mutta ne ansaitsevat yhtä paljon pisteitä ja ovat viiden tähden arvoisia. Kolmanneksi sijoittui Nokian HKPL 9.

Kitkarenkaiden kolme parasta sijaa menivät seuraaville renkaille: Nokian HKPL R3 (8,3 pistettä), Continental VikingContact 7 (voitti ensimmäisen sijan kaksi kautta peräkkäin, nyt hopealla 8,1 pisteellä). Kolmas sija, 8,0 pisteellä, on täysin uusi tulokas testissa - Michelin X-Ice Snow. Se on Michelinin uusin 2020-vuoden kitkarengasmalli. Michelin X-Ice Snow korvaa X-Ice Xi3: n ja Latitude X-Ice Xi2: n, jotka ovat olleet markkinoilla jo vuosia. Michelinin etu on erittäin laaja valikoima kokoja. Tehdas alkaa valmistamaan uusia kitkarenkaita 123 eri koossa 14-22 tuuman vanteille sekä henkilöautoille että katumaastureille. Uuden Michelinin kiihdytys- ja jarrutuspito ovat huippuluokkaa. Pito sekä jäällä että lumessa erittäin hyvä. Hiukan voi nälviä sivupidosta, mutta minkäänläisiä negatiivisiä yllätyksiä ei ole. Rengas on hiljainen, sillä on hyvä suuntapitävyys ja pieni vierintävastus. Lyhyesti sanottuna Michelin on tehnyt superkehitystyötä kahden viime vuoden aikana ja osoituksena siitä on talvirenkaiden taso huipulla sekä nasta- että kitkarenkaissa.

Uutinen pakettiautojen omistajille on Gislavedin uusi 2020 nastaregas NordFrost Van 2. Kokovalintaa täydennettiin odotetuilla mitoilla kuten 215/65R15C, 215/60R17C ja 225/55R17C, joita tähän asti oli markkinoilta hyvin vaikeaa löytää. Gislaved-renkaiden valmistaja on Continental AG.

Tekniikan Maailma-lehden talvirenkaiden testin tulokset 2020.